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Costruita interamente in pregiata pelle bovina Tutu da 1,2 mm con foratura piazzata, Laguna Seca 6 è l’ultima evoluzione della leggendaria tuta 1 pezzo Dainese.
Dotata delle ultime soluzioni tecniche testate nella MotoGP nelle scorse stagioni, questa tuta è pronta per affrontare con la sicurezza di un campione qualsiasi sfida in pista. Pensata per tutti quei motociclisti che sfidano la velocità e amano cimentarsi in pista, Laguna Seca 6 è progettata per garantire massima libertà di movimento in sella, con livelli di ergonomia dalle prestazioni ottimali.
La sua esclusiva costruzione prevede infatti ampi inserti elasticizzati sia in pelle, come il sistema Dainese Tri-Axial sulla schiena che garantisce perfetta mobilità e massima resistenza, sia in tessuto elasticizzato, come l’ampio pannello frontale che segue le forme del corpo e massimizza il comfort.
Lo studio della posizione in sella per la massima comodità ha portato a curare dettagli come la riduzione della pressione sul collo e sui polsi, grazie all'utilizzo del colletto Veloce Racing Neck e all’inserimento di inserti morbidi sui polsi. In combinazione al comfort aumenta anche la sicurezza, certificata EN 17092 classe AAA, con nuovi protettori compositi certificati EN 1621.1 livello 2 su spalle, gomiti e ginocchia, a vantaggio di un maggior assorbimento di energia in caso di caduta.
Per facilitare lo scivolamento, anziché innescare pericolose rotazioni improvvise, sono presenti inserti intercambiabili in alluminio sulle spalle e in acciaio sui gomiti, in abbinamento agli RSS 4.0 Elbow Sliders regolabili in 2 posizioni in base allo stile di guida. Le ginocchia sono invece dotate di RSS 4.0 Knee Sliders intercambiabili, un sistema che permette di cambiare lo slider senza variare la posizione della base fissata sul velcro della tuta, mentre protettori morbidi Pro-Shape 2.0 livello 1 proteggono i fianchi.
Laguna Seca 6 è facilmente compatibile con gli stivali AXIAL 2, grazie al sistema Boot-IN e alla connessione tuta-stivale con velcro e ampia superficie elasticizzata sul retro della gamba, soluzione che garantisce massimo comfort e vestibilità anche ai motociclisti con maggiori volumi di polpacci.
Il rivoluzionario interno costruito con fodera rimovibile lavabile D-Tec Racing Core garantisce un nuovo livello di traspirazione e comfort, insieme alle perforazioni localizzate nelle zone più strategiche della tuta, che offrono ventilazione ottimale garantendo un adeguato flusso d’aria anche durante le sessioni nelle giornate più calde, nelle quali è anche possibile sfruttare la sacca idrica integrabile nella gobba aerodinamica, soluzione studiata appositamente per le tute del motomondiale.
