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La calotta è realizzata in Tricarboco, un materiale che offre una calotta più leggera e resistente, formato da fibre aramidiche, fibre di carbonio e fibre di vetro, ed è disponibile in due dimensioni, in base alla taglia, per fornire un casco proporzionato alla testa del pilota.
L' Eps interno è stato studiato con 4 densità diverse, in modo da assorbire l'energia gradualmente, anche se in questo modello la maggior parte della forza d'urto dovuta ad un impatto viene assorbita e dissipata dalla calotta esterna grazie alla sua deformazione. Il polistirolo interno presenta dei "canali" che collaborano perfettamente con le 3 prese d'aria facendo scorrere velocemente il flusso verso i deflettori ed assicurando una ventilazione eccellente.
Le imbottiture interne sono realizzate in Hydrocool, un tessuto bielastico traspirante che aiuta a mantenere la temperatura corporea corretta e dona una piacevole sensazione di asciutto regolando l'umidità, ovviamente guanciali e cuffia possono essere rimossi e lavati.
Come chiusura, essendo un casco omologato anche per la pista, troviamo il sistema a doppia D.
