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6D ATR-3 Wave FIM - Cyan/Blue/Purple
ATR-3 Wave omologato secondo il nuovo standard di sicurezza introdotto dalla FIM: FRHPhe-02
Casco off-road top di gamma per piloti che cercano il massimo in sicurezza e comfort. Leggero, ventilato e dotato della tecnologia ODS di 5ª generazione, è ideale per motocross, enduro e utilizzi professionali.
Il 6D ATR-3 rappresenta l’evoluzione del celebre ATR-2, progettato per offrire protezione avanzata e prestazioni di livello professionale. La nuova calotta 3K Carbon Composite migliora resistenza e leggerezza, mentre il sistema ODS Gen 5 riduce in modo significativo energie d’impatto lineari e angolari su basse, medie e alte velocità.
La ventilazione Air-Gap™ con canali diretti ottimizza il flusso d’aria, e la riduzione di peso di 100 g abbassa il baricentro del casco, aumentando comfort e stabilità. L’ATR-3 include inoltre predisposizione per EJECT, estensione visiera anti-fango, compatibilità con drink tube e componenti ricostruibili.
Un casco sviluppato per chi pretende il massimo in pista e nel fuoristrada estremo.
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Tecnologia |
Sistema ODS 5ª generazione anti-impatto angolare e lineare |
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Materiale calotta |
Carbonio 3K leggero e resistente |
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Assorbimento urti |
Struttura EPP multimpatto con torri di smorzamento |
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Ventilazione |
9 prese d’aria + 5 estrattori Air-Gap™ Ram Air Direct |
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Peso |
~1350 g (taglia M/L) |
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Interni |
Dri-Lex antibatterici, rimovibili e lavabili |
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Sicurezza aggiuntiva |
Dischi anti-frizione, bordo sagomato anti-colpo su clavicola e colonna |
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Compatibilità |
EJECT System, drink tube, sistemi audio |
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Chiusura |
Anelli a D in titanio + magnete sottogola |
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Accessori inclusi |
Estensione visiera anti-fango, roost guard rimovibile |
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Certificazioni |
DOT, ECE 22.06, FIM 02, ACU, ASTM |
6D Helmets è un marchio di caschi dedicato alla massima protezione del cervello e alla sicurezza del pilota, fondato con l’obiettivo di cambiare il modo in cui i caschi assorbono gli impatti.
La filosofia dell’azienda è basata sulla protezione avanzata e sull’uso di tecnologie all’avanguardia per ridurre la forza trasmessa alla testa in caso di incidente: non si tratta solo di rispettare gli standard, ma di ridefinirli.